קטגוריה: אופניים

מתברר, שכשאילן, חנוך ואייל מובילים רכיבת בוקר במענית, יש הרבה יותר עליות מאשר ירידות! הפלא נחזה אומנם כרגע רק בקור עז, והמדען הראשי של בלוג זה ינסה לדווח בהמשך אם התופעה חוזרת על עצמה גם בחום, אך מדעני העולם ה-מ-ו-מ-י-ם!

נתוני הרכיבה מראים שלא ממש טעיתי:

סה"כ זמן: 1:23:46

מתוכו נטו: 1:11:42 (85%)

ק"מ: 16.43

טיפוס: 660 (!) מ'.

או במילים: מתוך 1:11:42 רכיבה, בילינו 31:57 דקות בטיפוס (38%),  26:39 דקות בירידה (אממ…) ו13:06 דקות במישור.

זה נראה משהו כזה:

https://web.archive.org/web/20080206201051if_/http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D4798019&ie=UTF8&t=h&om=0&ll=32.452788,35.0334&spn=0.017637,0.027033&output=embed&s=AARTsJpIKTty2qdaZfHeaESGrI1eO5i4ZA
View Larger Map

כמובן שרכיבת סינגל ספיד היא לא משהו שאילן יפספס כרכיבת AM..

פרטים נוספים על הרכיבה מענית.

עקב אחת התקופות הקרות ביותר שעברו עלינו (5 מעלות בת"א), רציתי לתת כמה טיפים והסברים על ריצה בקור, לכל אותם משוגעים שלא נותנים לשום דבר לעצור אותם..

• שימו לב להיפוטרמיה – כן, זו ישראל, וכן, אנשים רצים וחיים במקומות קרים בהרבה, אבל גם כאן אפשר לקבל כוויות קור ולהכנס להיפוטרמיה אם לא נזהרים, יוצאים לאימון מוקדם בבוקר או בלילה, נרטבים מזיעה וכדומה.
• לבוש – שכבות: שיכבה ראשונה סינטטית\טרמית, שתפקידה לדחות את הזיעה והרטיבות מהגוף. השיכבה הזו לא יכולה להיות כותנה משום שזו אוגרת את הזיעה ומשאירה אתכם רטובים וקרים יותר. החולצה צריכה להיות צמטדה לגוף ולא להיות "תלויה". השכבה החיצונית צריכה להיות מגינה מקור ורוח אם יש, אך עדיין נושמת במידה גבוהה (מעילי ניילון קשיח אמנם מצויינים נגד גשם ורוח אבל משאירים אתכם מאוד רטובים ומזיעים). אם ממש קר לכם אפשר להוסיף עוד שכבות מעל לפי הצורך.
• לבוש – רגליים וידיים – עד 30% מחום גופכם יוצא דרך הידיים והרגליים. בארץ לרוב מספיקה כפפה אחת שנושמת היטב לאימוני ריצה, למרות שאפשר להוסיף עוד ככפה מעליה. בימים קרים באופניים כדאי שתיים בכל מקרה – כשהחיצונית היא קפפה מסיבית יותר שגם מגנה מנפילות וענפים כואבים..
• בידקו עם הרופא שלכם – אויר קר יכול לגרום לכאבים בחזה והתקפי אסטמה. כדאי לדבר עם הרופא שלכם כדי לדעת אם אתם בסכנה.
• אל תשכחו את הראש – עד 40% מחום הגוף אובד מהראש. כובע עוזר לחום להשאר בפנים. אם היום קר במיוחד אפשר גם להוסיף צעיף.
• אל תשארו בבגדים רטובים – אם נרטבתם מגשם, בוץ או זיעה, החליפו לבגדים חמים ויבשים במהירות האפשרית. אם אתם יוצאים לרכיבה ארוכה כדאי לקחת אתכם בגדים להחלפה או לפחות חולצה תחתונה להחלפה.
• שתייה – למרות הקור, אתם עדיין מאבדים נוזלים. אויר קר גם מייבש אתכם יותר מהרגיל, וכן אתם מאבדים נוזלים עקב קצב נשימה מוגבר.חשיפה לקור גם מגבירה את קצב יצור השתן בגוף.. כדאי לתת תשומת לב מיוחדת לשתייה נכונה במזג אויר קר.

האימון עצמו לא אמור להיות מושפע מהקור כל עוד אתם מצליחים לשמור את הגוף חם. אם ההצלחה שלכם חלקית, ההשפעות הבאות אפשריות:

• היכולת האירובית המקסימלית יורדת
• הדופק יכול להיות איטי יותר
• האימון קל, כמות הדם שהלב מפמפם בכל פעימה נמוכה יותר. נראה שבאימון קשה הלב חוזר להרגלו.

למרות שכתבתי על זה כבר כאן, כאן, הוולוו צ'אלאנג' כמובן, והכי הרבה כאן, יש רכיבות שפשוט מתחברות נכון. האנשים, המאמץ, השטח, מצב הרוח והכוח מגיעים כולם לשלמות של מהות נכונה. היום בכרמל הרכיבה היתה כזו – 11 (!) סינגל ספידרים, קצב מדהים (יחסית לקבוצה כזו גדולה), רכיבה ארוכה שהגיעה בזמן, בשטח רכיב (די נדיר אחרי 3 ימים רצופים של גשם) ועליות אין סופיות..

זמן כללי: 3:36:05
זמן רכיבה:  (יענו 74%) 2:40:32
קצב (בזמן רכיבה) 13.3 (קצת, אבל רק קצת, יותר מהר מהמרתון של זוהר, רק שתדעו)
מרחק: 35 ק"מ וקצת. למי שחושב על 100ק"מ בVC, תחשבו טוב כמה צריך להתאמן.
עליות: 1147מ'
טמפרטורה (כי היום זה חשוב) 7.3 ממוצע!

https://web.archive.org/web/20080206201051if_/http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Ftrail.motionbased.com%2Ftrail%2Fkml%2Fepisode.kml%3FepisodePkValues%3D4755505&ie=UTF8&t=h&om=1&s=AARTsJrIJgeLqosJaD73iyGzpmc3bC-B6A&ll=32.67079,35.014447&spn=0.101151,0.145912&z=12&output=embed
View Larger Map

גרף גבהים:

פרטים מלאים על הרכיבה

השמועות מדברות על 130 תמונות, ויש אחת שאומרת את הכל..

(עידכון: ויש גם סרט:

תודות לאסי על התכנון, אסי (שוב!) ויורם על הניווט, לאסי (שוב!!) על הצחוקים, לאילן על התמונות וכל הרכיבות  ולכל שאר החברה של הקומונה.. אין על הקומונה הזו.

הבוקר ברכיבה בבן שמן היתה שונה. הצוות מעולם הSS היה שונה מהרגיל (אילן ביומולדת.. הצפוניים לא מגיעים דרומה, פיטר בחו"ל, אייל – בבוקר? כאילו, דה?).

מנחם ( menzib) הוביל בקלילות. הקצב היה בדיוק מה שהייתי צריך ליום רביעי של SS ברציפות, לא קל מדי אבל לא טירוף. אבל המסלול – מנחם לקח אותנו בסיבוב שונה לגמרי מהרגיל, ומה שיותר חשוב – דרך סנגלים שלא הכרתי כלל. שניים או שלושה מהם היו פשוט .. דבש.

למי שמתענין, פרטי הרכיבה:

Summary Data
Total Time (h:m:s) 2:03:27 6:46 pace
Moving Time (h:m:s) 1:37:38 5:21 pace
Distance (km) 18.24
Moving Speed (kph) 11.2 avg. 49.1 max.
Elevation Gain (m) +1,487 / -1,485

יש הבדל גדול בין רכיבה באיזור שלך, או באיזור טכני, לבין רכיבה של כושר. לפעמים ברכיבות טכניות ההבדל בין אנשים שבאופן כללי רוכבים חזק כמוך נהייה פשוט גדול מאוד. אנשים שאתה נלחם איתם בתחרות או במסלול האימון נשארים הרבה מאחור כשקטעים טכניים נכנסים במסלול.

לפני כמה ימים רכבנו בבן שמן. נתונים עם האימון:

Summary Data

 מפת הרכיבה כאן,

קישור  לרכיבה המלאה כאן